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Schleswig-Holstein

Titel der Richtlinie/Datum/
Fundstelle
Richtlinie für die polizeiliche Geschwindigkeitsüberwachung (Erlaß v. 9.11.1989, zuletzt geändert durch Erlaß vom 30.11.1993)
Geltung für
- Polizei
- Straßenverkehrsbehörde?

Ja
Nein
Auswahl der Meßstellen:
- Kriterien
- Begriffsbestimmungen
- Unfallbrennpunkte
- bes. Gefahrenstellen (z.B. Schulwege, gefährl. Straßenführung, Kuppen, Einmündung)
- Lärmbelästigung
- Deliktsbrennpunkte
Zeitliche Vorgaben zeitl. und örtl. Streuung zwecks Flächendeckung
Entfernung zur Geschw.-Beschränkung 150 m
Unterschreitungen hierzu - Geschwindigkeitstrichter (50 m)
- Unfallbrennpunkt (angemessen)
- 30-km/h-Zone (20 m)
Gerätefehlertoleranzen Radar, ESO-Lichtschranke, Laser
<100 km/h: -3 km/h
>100 km/h: -3%
Kontrollgeräte-Aufzeichnungen: -6 km/h
Messung durch Nachfahren, Tacho
- geeicht: -10%/min 6 km/h
- nicht geeicht: -20%
Rollenprüfstand: -10%/min. 6 km/h
Traffipax-speedophot (Moving-Betrieb)
<100 km/h: -4 km/h
>100 km/h: -4%
Video-Kamerawagen
<100 km/h: -5 km/h
>100 km/h: -5%
Geschwindigkeitstoleranzen 5 km/h
Technische Ausbildung des Meßpersonals? keine Angabe
Privates Meßpersonal? Nein, keine Angabe
Hinweis auf
- PTB-Einsatzrichtlinien?
- Bedienungsanleitung?

Nein
Nein
Meßprotokoll
- zwingend vorgeschrieben?
- Muster vorhanden?
- Mindestanforderungen?

Nein
Nein
Nein
Anhalten
- vorgeschrieben?
- wozu?
grds. ja
- Ermittlung u. Identifizierung
- aufklärendes und verkehrserzieherisches Gespräch
- Kontrolle von Fahrer u. Fahrzeug

 

INFOBOX  
 
Autor:
Quelle: DAR 3/98, Seite 85ff.
Bildquelle:
Erstellt: 23. Februar 1999
 

 

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