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Bel 975 R

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Der Bel 975R Radarwarner ist seit Jahren das Spitzenmodell unter den externen Festeinbauten. Die Vorwarnzeiten sind doch noch um einiges besser als bei den portablen Radarwarnern. Der Bel 975 R eignet sich, wie sollte es auch bei einer Einbauvariante anders sein, perfekt für den externen Festeinbau im Motorraum und verfügt über ein separates Display mit dem man die Signale visuell wahrnehmen kann.

Vorwarnzeiten Bel 975R

Bel 975R

Der 975R bietet Radarerfassung mit einer hohen Reichweite, Spitzenwerte lagen bei mir so um die 650 - 700m vor der Messstelle. Das ist selbst auf der Autobahn mehr als ausreichend. Im Gegensatz zum Bel 966R ist beim 975R keine KU-Band Erkennung möglich. Das ist für alle Fahrer im westlichen Europa nicht von großer Bedeutung, für Deutschland überhaupt nicht. Dafür sind schnell ein paar Euros gegenüber dem 966R gespart, denn ansonsten unterscheiden sich die beiden Geräte überhaupt nicht.

Frequenzübersicht Bel 975R

  • 9.410 (X-Band)
  • 24.125 (K-Band)
  • 34.360 (KA-Band)
  • Laser 904nm, 33 MHz bandwidth

Wer also hauptsächlich in WestEuropa unterwegs ist und einen Festeinbau Radarwarner sucht, kann mit dem Bel 975R nichts falsch machen. Es gibt mittlerweile von Bel als Nachfolgemodell den RX75, dieser bringt aber keinen wirtklichen Vorteil, so dass sich die Entscheidung direkt am Preis festmachen lässt. Beide Geräte, der Bel 975R und der RX75 nehmen die Spitzenposition bei den Festeinbau-Varianten ein. Der Bel 975R und der Bel RX75 sind besser als die Valentine-"Selbstbau"-Ausführung und in Anbetracht des Preises ungeschlagen.

 

 

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